Details
Das Switch 2 kennt keine Grenzen – und ist dabei herrlich unkompliziert. Wie gemacht für Hausbergflüge, Hike & Fly Touren, die Schulung, Tandempassagiere, Miniwings oder lange Reisen. Es erfüllt sämtliche Sicherheitsstandards und ist bequem genug, um den ganzen Tag in der Luft zu verbringen.
Geometrie: ABS x geteilte Beinschlaufen
Die innovative Geometrie des Switch 2 vereint die Vorteile von geteilten Beinschlaufen mit jenen eines Sitzbretts. Geteilte Beinschlaufen lassen eine kompakte Packweise zu, verbessern die Wendigkeit beim Start und kaum in der Luft sitzt man bequem. Während herkömmliche Konstruktionen dieser Art neue Anforderungen an Piloten und Flugtechnik stellen, muss man sich beim Switch 2 nicht erst umgewöhnen. Durch die Verbindung der Beinschlaufen werden Turbulenzen gedämpft und selbst Piloten mit wenig Erfahrung fühlen sich im Switch 2 vom ersten Moment an gleich wohl und sicher wie mit einem herkömmlichen Gurtzeug inkl. Sitzbrett.
Premium Triple Lock Schnallen
Bei den Triple Lock Schnallen handelt es sich um die innovativsten Schnallen des Edelrid Sortiments, die sich durch drei Bewegungen einfach öffnen und schließen lassen, dabei aber im höchsten Maße sicher sind. Selbst wenn der Knopf für die Entriegelung versehentlich gedrückt wird, ist ein unbeabsichtigtes Öffnen der Schnalle unter Last nicht möglich. Belastete Teile bestehen aus beschichtetem, korrosionsfreien Stahl; andere Teile der Schnalle werden aus glasfaserverstärktem Polyamid hergestellt.
Eine Passform für alle
Das Switch 2 lässt sich in seiner Passform ganz einfach an alle Größen anpassen. Ideal also für Flugschüler oder Tandempassagiere.
Geringstes Gewicht, maximale Haltbarkeit
Dank leichter, aber strapazierfähiger Materialien sowie eines effizienten Designs konnte die Kombination aus geringem Gewicht sowie hoher Strapazierfähigkeit erreicht werden. Das Gurtzeug besteht hauptsächlich aus dem neuem 70D Melange, einem leichten, haltbaren Nylon-Polyester-Gewebe, dem selbst Staub und Kratzer wenig anhaben können.
Rettungscontainer unter dem Sitz
Die Anbringung des Rettungsschirms unter dem Sitz mit Verbindung zu den Schultergurten bietet den besten Schutz bei einer Rettungsschirmauslösung.
Airbag mit Front-Einlass
Der Airbag wird durch eine Vorspannung mittels Titandraht sowie duch eine dünne Schaumstoffschicht weitgehend vorgefüllt und garantiert eine vollständige Füllung direkt nach dem Start. Der Lufteinlass befindet sich zwischen den Beinen des Piloten und sorgt für die perfekte Befüllung sowie eine gleichmäßige Gurtzeug-Form.
Ein Rucksack wie aus dem Leben gegriffen
Der Rucksack mit ergonomischer, gepolsterter Rückenlösung bewährt sich bei Hike & Fly Touren aller Art. Das einzigartige Double-Skin-Feature schützt das Gurtzeug beim Sport vor Schweiß und beim Transport vor Beschädigungen.
Schrägbandnähte
Innenliegende Nähte wurden mit Schrägbändern verstärkt, was die Lebensdauer deines Gurtzeugs verlängert.
